الرئيسية
أحدث الصور
من طرف || بسم الله الرحمن الرحيم ||
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أعضاء وزوار ورواد منتدى السيارات تحية طيبة وعطرة نزفها لكم ..
----------------
سأقدم لكم اليوم أقوى موضوع على شركـــــــــــــة BMW
ويشمل هذا الموضوع تعديلات وتقارير على كل موديلات السيارات لدى BMW تقريبا
----------------
أولا نبذة عن الشركة
BMW الرمز الألماني لأنتاج السيارات. يشتق اسمها من الألمانية Bayerische Motoren Werke
وتعد من أفضل السيارات في العالم كونها ألمانية وهي تعـد أكبر المنافسين للسيارات الألمانية وذو الشعبية الكبيرة
من نوع مرسيدس ، أودي ، فولكس فاجن .وتحضي BMW من أكثر السيارة شعبية في أوروبا والعالم وهي تعد شركة
لصناعة السيارات المختلفة من كوبيه و سيدان و رياضية
-----------------------
BMW 1 Series
BMW 1-Series قامت شركة ADVAN بتعديلات شاملة على هذه السيارة و شملت تعديلات
ميكانيكة ومظهرية أي للمظهر الخارجي.
من حيث المحرك فقد قامت بتقويته وتركيب توين توربو للمحرك مع نظام تبريد داخلي
فحيث تغيرت قوة السيارة من 230 حصان إلى 300 حصان ، طبعا مع زيادة عدد الإسطوانات للسيارة
فبدل ما كانو 6 إسطوانات أصبحو 8 إسطوانات ، هذا بالنسبة للأداء.
أما بالنسبة للمظهر الخارجي للسيارة فقد تم تغيير الكثير على مظهرها الأساسي و لنبدأ من طلاء السيارة
حيث تم طلائها باللونين الأبيض والأسود فكان اللون الأبيض يشمل محيط السيارة كله ما عدا الغطاء الأمامي
للسيارة فقد كان باللون الأسود و طبعا لا ننسى الخط العريض الذي كان أبيض في مقدمة السيارة وأسود
في مؤخرتها ، هذا بالنسبة لطلاء السيارة.
ثم نأتي إلى هيكل السيارة سنلاحظ تركيب بودي كت كامل على السيارة مع تهبيط قليل لكن ملحوظ
و أيضا تم تغير الغطاء الأمامي وتركيب آخر يوجد به العديد من الفتحات ليساعد تهوية وتبريد المحرك
وتم أيضا تغيير المرايا الجانبية وتم تركيب جناح خلفي صغير لكن كان رائع جدا و تماشى مع مظهر السيارة
هذا بالنسبة للهيكل.
طبعا لا ننسى الجنوط السوداء الرائعة من مقاس 18 إنش و مداخن الهواء الخلفية الكرومية من أهم
ما ميز السيارة.
أما بالنسبة لداخلية السيارة فقد تم تبديل المقاعد وتفصيل مقاعد ذو جلد أحمر مع تركيب تدفئة لهم.
و للتذكير تم عرض هذه السيارة في معرض (( توكيو أوتو صالون 2009 ))
BMW 3 Series
AC Schnitzer من منا لا يعرف هذا الإسم ، طبعا الكل يعرفه ويعرف إبداعاته مع شركة BMW ومن
لا يعرفه سأعرفه له ، هذه الشركة AC Schnitzer متخصصة فقط في تعديل سيارات BMW من جميع
النواحي إن كانت ميكانيكية او مظهرية.
وسوف أقدم لكم نموذج لبعض تعديلاتها وستكون على سيارة BMW 3 Series.
من المعروف على الشركة أنها تحب دائما تقوية محرك السيارات فقد قامت بتقوية محرك هذه السيارة
بقوة عالية فتم تبديل 8 إسطوانات بــ 10 إسطوانات وأصبحت سرعة السيارة القصوى 320 كلم.
أما بالنسبة للهيكل الخارجي فقد تم تعديل و لا أروع عليه ولنبدأ بالهيكل والبودي الذي تم تركيبه فكان في
القمة وخاصة في الواجهة الأمامية للسيارة وكان الشبك الأمامي الموجود من الكروم
وطبعا تم إضافة مقابض أمام الأبواب الأمامية في قمة الروعة وكانو أيضا مصنوعين من الكروم
و تم تغيير الغطاء الأمامي للسيارة بل بالأحرى كان نفسه هو غير أن تم تركيب شبكين من الكروم عليه.
وكما لاحظتم إن أكثر ما مميز تعديل السيارة هو كمية الكروم الذي دخلت في التعديل
و أقوى تعديل كان على السيارة هو الجنوط فتم تركيب (( دبل جنط )) بمقاس 20 إنش
كان شيء لافت للأنظار و زاد مظهر السيارة الرياضي.
و أيضا يوجد مدخنة الهواء الخلفية كانت أيضا من الكروم وكان تغييرها رائع جدا فقد تم تبديل المدخنة العاية
الجانبية إلى تركيب واحدة كبيرة في وسط مؤخرة السيارة.
ولا ننسى الجناح الصغير الذي تم تركيبه على سقف السيارة المصنوع من الفايبر كاربون.
و للتذكير تم عرض هذه السيارة بمعرض (( 2008 Essen Motor Show</STRONG> ))
BMW 5 Series
قامت شركة vnkb بتعديل أنيق جدا على الفئة الخامسة ولم تقم بكثير من التغييرات علىى السيارة
حتى لاتقوم بنزع مظهر السيارة الفخم ، لأنه من المعرف على السيارة ما تمتاز به من فخامة وأناقة وبنفس
الوقت قوة رياضية رائعة.
فتم تغيرر محرك السيارة ليصل لقوة 12 إسطوانة بإضافة توين توربو للسيارة فأصبحت السيارة تصل إلى
340 كم كسرعة قصوى.
وأيضا قامت بتعديلات بسطية على المظهر الخارجي أهمها هي تغيير الواجهة الأمامية للسيارة وتركيب شبك
أمامي كبير مع تغير مصابيح الضباب أيضا.
وأيضا تعديل على الواجهة الخلفية فقامت بتركيب مصد خلفي أسود رائع
مع تغيير المصابيح الخلفية أو بالأحرى تغليفهم بنايلون أسود وليس تغييرهم بالكامل وأيضا قامت
بتركيب جناح خلفي صغير جدا ، إضافة إلى تغيير شعار السيارة.
و لا ننسى تغيير الإطارات والجنوط و قد قامت شركة flange art المتخصصة في الإطارات
بالتركيب و كانو الجنوط بمقاس 19 إنش مع تهبيط واضح نستطيع ملاحظته من الصور التالية.
BMW 6 Series
و الآن مع شركة G-power وتعديلها على الفئة السادسة من من سيارات BMW كابريو.
وتمتاز السيارة بالقوة الرياضية الهائلة والشكل المعاصر جدا
فهي تملك محرك بقوة 12 إسطوانة مع توين توربو مضاف إليها من قبل شركة التعديل
فزادت سرعة السيارة و زادت قوتها أكثر مما كانت عليه
أما بالنسبة للمظهر الخارجي فأول شئ يلفت النظر في السيارة هي الجنوط الكبيرة مقاس 21 إنش
ذو تفصيلة جميلة جدا وشكل قمة في الرياضة.
وطبعا نلاحظ تغيير واجهة السيارة الأمامية و الخلفية وتركيب كت على جوانب السيارة
و نأتي إلى المقدمة ونرى تغيير المصابيح الأمامية ومصابح الضباب
وتغيير الشبك الأمامي
أما بالنسية لخلفية السيارة فنرى تركيب 4 مداخن هواء لتاناسب مع قوة السيارة
وتم تغير شعار الشركة وتم وضع شعار شركة G-power لاننسى تغليف السيارة بنايلون
ليعطي لمعة قوية للسيارة ومظهر جذاب.
BMW 7 Series
و تعود إلينا شركة AC Schnitzer بتعديل في القمة على سيارة في القمة من نوعها وطرازها
BMW 7 Series الذي تعد الأفخم من طرازها و أكثرهم أناقة وقوة
و تمتاز السيارة بقوة الأداء بمحرك 8V و توربو مزدوج للسيارة لتصل قوة الأحصنة 403 حصان
هذا بالنسبة للمحرك.
أما بالنسبة للمظهر الخارجي فـ من المعروف على السيارة فخامتها وأناقة شكلها وكبر حجمها
وقامت الشركة بتعديلات انيقة جدا جدا و في منتهى الروعة فقامت بتركيب بودي أمامي لواجهة السيارة الأمامية
مع تركيب كاميرا أمامية للمساعدة في ركن السيارة و تغيير مصابيح الضباب أيضا
و بالنسبة للواجهة الخلفية تم تغيير المصد الخلفي وتغيير عوادم الهواء و وضع إثنان ذو حجم كبير
وكل واحدة منهم مجزئة إلى جزئين.
وتم تركيب جنوط ذو حجم كبير جدا وصل إلى 22 إنش مع تغيير الإطارات أيضا.
وتم تركيب جناح صغير جدا ورقيق ولم يتم تركيب آخر كبير للحفاظ على فخامة السيارة و أناقتها
وعدم جعلها تميل إلى الشكل الرياضي.
وطبعا يوجد دائما بعض التعديلات البسيطة مثل المرايا الجانبية الذي تم تركيب حساسات لهم
و أيضا الستيكرات
BMW 8 Series
و أيضا نستمر مع شركة AC Schnitzer و تعديلها على الفئة الثامنة الفئة الذي تعد
الأحب لدى الشباب الذين يحبون التسابق والسرعة
لأنها أكثر السيارات رياضية تعد بالنسبة للشركة فهي تملك شكل إنسيابي جدا
وتملك محرك في المستوى المطلوب لدى الشباب والقوة و الأداء العالي
فهي تمتلك محرك بـ 10 إسطوانات و لأول مرة تقوم الشركة بإضافة توين توربو لها
هذا كان قوة محرك السيارة.
و سأقدم لكم التعديلات الذي طرأت على السيارة:
1-كت لجوانب السيارة.
2-تغيير المرايا الجانبية.
3-جناح خلفي رياضي جدا.
4-جنوط مقاس 20 إنش.
5-مقاعد رياضية.
6-تركيب 4 عوادم دخان خلفية.
BMW X5
إكس5 رمز الجود والنجاح لدى شركة بي إم دبليو
ولذلك سأقوم بعرض لكم نجاح هذه السيارة و أكثر الإثباتات والبراهين لهذا النجاح
وسيكون هذا التقديم عن طريق عرض نموذج معدل من هذه السيارة من قبل شركة Hartge
و أولا سنبدأ بمحرك السيارة الحقيقي لأن السيارة لم يطرأ عليها أي تغير ميكانيكي
فكان بـ 8 إسطوانات على شكل V سعة 4.4 لتر وقدة حصانية وصلت إلى
360 حصان ، هذا بالنسبة لأداء المحرك.
ثم نأتي إلى التعديلات الكثيرة والجميلة وسنبدأ أولا بالتغير الذي قامت به الشركة بتبديل شعار بي إم دبليو
و وضع شعار شركتها ثم قامت بتركيب كت كامل لجوانب السيارة
وايضا تم تركيب بودي خلفي وأمامي لأوجه السيارة وكان البودي الأمامي يحتوي على واقي صدمات
و شبك كبير ليساعد في تبريد المحرك وتثبيت السيارة ، أما بالنسبة للبودي الخلفي فتم تركيب بودي يحيط
بعوادم الهواء وتوجد به مصابيح صغيرة أضافت مظهر جميل جدا على السيارة ، وتم تغير
المصد الخلفي أيضا.
و طبعا دائما يتم تغيير جنوط السيارة لكن الجنوط الذي تم تركيبها كانت في القمة الصراحة
وكان حجمها ملائم لنوع السيارة (( مقاس22إنش)).
BMW X6
و الآن عودة للشركة العاليمة AC Schnitzer الذي أبدعت و تألقت مع شركة بي إم دبليو
ولكن هذه المرة مع سيارة إكس6 الجديدة والرائعة
السيارة التي تقوم بإثبات جدارتها و تفوقها على الإكس5 فهي لحد الآن أثبتت نجاحها من جميع النواحي
الأداء والقوة والمظهر.
ولذلك سأتكلم لكم أولا عن محرك السيارة ثم سأعرض لكم النموذج الذي تم تعديله ،،
فكان محرك السيارة بثمان إسطوانات سعته 4.8 لتر و بقوة 367 حصان
مع ميزة التبريد الآلي وكانت ذو دفع رباعي.
و نأتي الآن إلى المواصفات الخارجية والمظهر الخارجي ، ونبدأ مع طلاء السيارة الذي كان باللونين
البنين الفاتح والغامق ، فعم اللون البني الغامق على معظم أرجاء السيارة ما عدا الجوانب فكان للون البني
الفاتح.
ثم تم تركيب بودي كت كامل للسيارة من الجوانب ، و الامام و الخلف
وتم تهبيط قليل للسيارة غير ملحوظ
و أيضا تم تغيير غطاء السيارة الأمامي و وضع آخر به شبكين ، و لاننسى أهم شيء
و هو الجنوط السوداء الأكثر من رائعة فكانت تلائم طلاء ولون السيارة
وبمقاس 21 إنش.
BMW Z4
و الآن نختتم المضوع مع سيارة الزد 4 الرمز الرياضي الصغير لدى بي إم دبيلو
الذي يملك جميع المواصفات الرياضة من حيث المحرك و الشكل وكل شيء
فهي تملك محرك قوي جدا بالنسبة لحجمها فـ محركها مكون من ست إسطوانات بشكل طولي
يولد 330 حصان عند 7900 دورة بالدقيقة و تصل إلة سرعة نهائية قدرها 260 كم
أما بالشكل الخارجي كما سنرى النموذج المعدل تعديل في القمة و الجمال
فتم طلاء السيارة بلون فحمي ذو لمعة كان رائع جدا مع إضافة بعض الرسومات
على جوانب السيارة و الغطاء الأمامي للسيارة باللونين الفضي والأصفر.
وتم تركيب بودي كت جديد كامل على السيارة
حيث كانت الواجهة الأمامية عبارة على 3 شبكات رائعة
أما الخلفية فكانت محيطة لمداخن الهواء 4 الذي تم تركيبهم أيضا ، وتم تغيير المرايا الجانبية
للسيارة.
أما بالنسبة للإطارات والمكابح فكان مقاس الإطارات على النحو التالي :
الامامية 225/45 ZR 18
الخلفية 255/40 ZR 18
أما بالنسبة للمكابح فهم على المقاسات الآتية :
الامامية 13.6 انش
الخلفية 12.9 انش
طبعا مع تغيير لونهم إلى اللون الأصفر مع تركيب جنوط خماسيات بمقاس 18 إنش.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أعضاء وزوار ورواد منتدى السيارات تحية طيبة وعطرة نزفها لكم ..
----------------
سأقدم لكم اليوم أقوى موضوع على شركـــــــــــــة BMW
ويشمل هذا الموضوع تعديلات وتقارير على كل موديلات السيارات لدى BMW تقريبا
----------------
أولا نبذة عن الشركة
BMW الرمز الألماني لأنتاج السيارات. يشتق اسمها من الألمانية Bayerische Motoren Werke
وتعد من أفضل السيارات في العالم كونها ألمانية وهي تعـد أكبر المنافسين للسيارات الألمانية وذو الشعبية الكبيرة
من نوع مرسيدس ، أودي ، فولكس فاجن .وتحضي BMW من أكثر السيارة شعبية في أوروبا والعالم وهي تعد شركة
لصناعة السيارات المختلفة من كوبيه و سيدان و رياضية
-----------------------
BMW 1 Series
BMW 1-Series قامت شركة ADVAN بتعديلات شاملة على هذه السيارة و شملت تعديلات
ميكانيكة ومظهرية أي للمظهر الخارجي.
من حيث المحرك فقد قامت بتقويته وتركيب توين توربو للمحرك مع نظام تبريد داخلي
فحيث تغيرت قوة السيارة من 230 حصان إلى 300 حصان ، طبعا مع زيادة عدد الإسطوانات للسيارة
فبدل ما كانو 6 إسطوانات أصبحو 8 إسطوانات ، هذا بالنسبة للأداء.
أما بالنسبة للمظهر الخارجي للسيارة فقد تم تغيير الكثير على مظهرها الأساسي و لنبدأ من طلاء السيارة
حيث تم طلائها باللونين الأبيض والأسود فكان اللون الأبيض يشمل محيط السيارة كله ما عدا الغطاء الأمامي
للسيارة فقد كان باللون الأسود و طبعا لا ننسى الخط العريض الذي كان أبيض في مقدمة السيارة وأسود
في مؤخرتها ، هذا بالنسبة لطلاء السيارة.
ثم نأتي إلى هيكل السيارة سنلاحظ تركيب بودي كت كامل على السيارة مع تهبيط قليل لكن ملحوظ
و أيضا تم تغير الغطاء الأمامي وتركيب آخر يوجد به العديد من الفتحات ليساعد تهوية وتبريد المحرك
وتم أيضا تغيير المرايا الجانبية وتم تركيب جناح خلفي صغير لكن كان رائع جدا و تماشى مع مظهر السيارة
هذا بالنسبة للهيكل.
طبعا لا ننسى الجنوط السوداء الرائعة من مقاس 18 إنش و مداخن الهواء الخلفية الكرومية من أهم
ما ميز السيارة.
أما بالنسبة لداخلية السيارة فقد تم تبديل المقاعد وتفصيل مقاعد ذو جلد أحمر مع تركيب تدفئة لهم.
و للتذكير تم عرض هذه السيارة في معرض (( توكيو أوتو صالون 2009 ))
BMW 3 Series
AC Schnitzer من منا لا يعرف هذا الإسم ، طبعا الكل يعرفه ويعرف إبداعاته مع شركة BMW ومن
لا يعرفه سأعرفه له ، هذه الشركة AC Schnitzer متخصصة فقط في تعديل سيارات BMW من جميع
النواحي إن كانت ميكانيكية او مظهرية.
وسوف أقدم لكم نموذج لبعض تعديلاتها وستكون على سيارة BMW 3 Series.
من المعروف على الشركة أنها تحب دائما تقوية محرك السيارات فقد قامت بتقوية محرك هذه السيارة
بقوة عالية فتم تبديل 8 إسطوانات بــ 10 إسطوانات وأصبحت سرعة السيارة القصوى 320 كلم.
أما بالنسبة للهيكل الخارجي فقد تم تعديل و لا أروع عليه ولنبدأ بالهيكل والبودي الذي تم تركيبه فكان في
القمة وخاصة في الواجهة الأمامية للسيارة وكان الشبك الأمامي الموجود من الكروم
وطبعا تم إضافة مقابض أمام الأبواب الأمامية في قمة الروعة وكانو أيضا مصنوعين من الكروم
و تم تغيير الغطاء الأمامي للسيارة بل بالأحرى كان نفسه هو غير أن تم تركيب شبكين من الكروم عليه.
وكما لاحظتم إن أكثر ما مميز تعديل السيارة هو كمية الكروم الذي دخلت في التعديل
و أقوى تعديل كان على السيارة هو الجنوط فتم تركيب (( دبل جنط )) بمقاس 20 إنش
كان شيء لافت للأنظار و زاد مظهر السيارة الرياضي.
و أيضا يوجد مدخنة الهواء الخلفية كانت أيضا من الكروم وكان تغييرها رائع جدا فقد تم تبديل المدخنة العاية
الجانبية إلى تركيب واحدة كبيرة في وسط مؤخرة السيارة.
ولا ننسى الجناح الصغير الذي تم تركيبه على سقف السيارة المصنوع من الفايبر كاربون.
و للتذكير تم عرض هذه السيارة بمعرض (( 2008 Essen Motor Show</STRONG> ))
BMW 5 Series
قامت شركة vnkb بتعديل أنيق جدا على الفئة الخامسة ولم تقم بكثير من التغييرات علىى السيارة
حتى لاتقوم بنزع مظهر السيارة الفخم ، لأنه من المعرف على السيارة ما تمتاز به من فخامة وأناقة وبنفس
الوقت قوة رياضية رائعة.
فتم تغيرر محرك السيارة ليصل لقوة 12 إسطوانة بإضافة توين توربو للسيارة فأصبحت السيارة تصل إلى
340 كم كسرعة قصوى.
وأيضا قامت بتعديلات بسطية على المظهر الخارجي أهمها هي تغيير الواجهة الأمامية للسيارة وتركيب شبك
أمامي كبير مع تغير مصابيح الضباب أيضا.
وأيضا تعديل على الواجهة الخلفية فقامت بتركيب مصد خلفي أسود رائع
مع تغيير المصابيح الخلفية أو بالأحرى تغليفهم بنايلون أسود وليس تغييرهم بالكامل وأيضا قامت
بتركيب جناح خلفي صغير جدا ، إضافة إلى تغيير شعار السيارة.
و لا ننسى تغيير الإطارات والجنوط و قد قامت شركة flange art المتخصصة في الإطارات
بالتركيب و كانو الجنوط بمقاس 19 إنش مع تهبيط واضح نستطيع ملاحظته من الصور التالية.
BMW 6 Series
و الآن مع شركة G-power وتعديلها على الفئة السادسة من من سيارات BMW كابريو.
وتمتاز السيارة بالقوة الرياضية الهائلة والشكل المعاصر جدا
فهي تملك محرك بقوة 12 إسطوانة مع توين توربو مضاف إليها من قبل شركة التعديل
فزادت سرعة السيارة و زادت قوتها أكثر مما كانت عليه
أما بالنسبة للمظهر الخارجي فأول شئ يلفت النظر في السيارة هي الجنوط الكبيرة مقاس 21 إنش
ذو تفصيلة جميلة جدا وشكل قمة في الرياضة.
وطبعا نلاحظ تغيير واجهة السيارة الأمامية و الخلفية وتركيب كت على جوانب السيارة
و نأتي إلى المقدمة ونرى تغيير المصابيح الأمامية ومصابح الضباب
وتغيير الشبك الأمامي
أما بالنسية لخلفية السيارة فنرى تركيب 4 مداخن هواء لتاناسب مع قوة السيارة
وتم تغير شعار الشركة وتم وضع شعار شركة G-power لاننسى تغليف السيارة بنايلون
ليعطي لمعة قوية للسيارة ومظهر جذاب.
BMW 7 Series
و تعود إلينا شركة AC Schnitzer بتعديل في القمة على سيارة في القمة من نوعها وطرازها
BMW 7 Series الذي تعد الأفخم من طرازها و أكثرهم أناقة وقوة
و تمتاز السيارة بقوة الأداء بمحرك 8V و توربو مزدوج للسيارة لتصل قوة الأحصنة 403 حصان
هذا بالنسبة للمحرك.
أما بالنسبة للمظهر الخارجي فـ من المعروف على السيارة فخامتها وأناقة شكلها وكبر حجمها
وقامت الشركة بتعديلات انيقة جدا جدا و في منتهى الروعة فقامت بتركيب بودي أمامي لواجهة السيارة الأمامية
مع تركيب كاميرا أمامية للمساعدة في ركن السيارة و تغيير مصابيح الضباب أيضا
و بالنسبة للواجهة الخلفية تم تغيير المصد الخلفي وتغيير عوادم الهواء و وضع إثنان ذو حجم كبير
وكل واحدة منهم مجزئة إلى جزئين.
وتم تركيب جنوط ذو حجم كبير جدا وصل إلى 22 إنش مع تغيير الإطارات أيضا.
وتم تركيب جناح صغير جدا ورقيق ولم يتم تركيب آخر كبير للحفاظ على فخامة السيارة و أناقتها
وعدم جعلها تميل إلى الشكل الرياضي.
وطبعا يوجد دائما بعض التعديلات البسيطة مثل المرايا الجانبية الذي تم تركيب حساسات لهم
و أيضا الستيكرات
BMW 8 Series
و أيضا نستمر مع شركة AC Schnitzer و تعديلها على الفئة الثامنة الفئة الذي تعد
الأحب لدى الشباب الذين يحبون التسابق والسرعة
لأنها أكثر السيارات رياضية تعد بالنسبة للشركة فهي تملك شكل إنسيابي جدا
وتملك محرك في المستوى المطلوب لدى الشباب والقوة و الأداء العالي
فهي تمتلك محرك بـ 10 إسطوانات و لأول مرة تقوم الشركة بإضافة توين توربو لها
هذا كان قوة محرك السيارة.
و سأقدم لكم التعديلات الذي طرأت على السيارة:
1-كت لجوانب السيارة.
2-تغيير المرايا الجانبية.
3-جناح خلفي رياضي جدا.
4-جنوط مقاس 20 إنش.
5-مقاعد رياضية.
6-تركيب 4 عوادم دخان خلفية.
BMW X5
إكس5 رمز الجود والنجاح لدى شركة بي إم دبليو
ولذلك سأقوم بعرض لكم نجاح هذه السيارة و أكثر الإثباتات والبراهين لهذا النجاح
وسيكون هذا التقديم عن طريق عرض نموذج معدل من هذه السيارة من قبل شركة Hartge
و أولا سنبدأ بمحرك السيارة الحقيقي لأن السيارة لم يطرأ عليها أي تغير ميكانيكي
فكان بـ 8 إسطوانات على شكل V سعة 4.4 لتر وقدة حصانية وصلت إلى
360 حصان ، هذا بالنسبة لأداء المحرك.
ثم نأتي إلى التعديلات الكثيرة والجميلة وسنبدأ أولا بالتغير الذي قامت به الشركة بتبديل شعار بي إم دبليو
و وضع شعار شركتها ثم قامت بتركيب كت كامل لجوانب السيارة
وايضا تم تركيب بودي خلفي وأمامي لأوجه السيارة وكان البودي الأمامي يحتوي على واقي صدمات
و شبك كبير ليساعد في تبريد المحرك وتثبيت السيارة ، أما بالنسبة للبودي الخلفي فتم تركيب بودي يحيط
بعوادم الهواء وتوجد به مصابيح صغيرة أضافت مظهر جميل جدا على السيارة ، وتم تغير
المصد الخلفي أيضا.
و طبعا دائما يتم تغيير جنوط السيارة لكن الجنوط الذي تم تركيبها كانت في القمة الصراحة
وكان حجمها ملائم لنوع السيارة (( مقاس22إنش)).
BMW X6
و الآن عودة للشركة العاليمة AC Schnitzer الذي أبدعت و تألقت مع شركة بي إم دبليو
ولكن هذه المرة مع سيارة إكس6 الجديدة والرائعة
السيارة التي تقوم بإثبات جدارتها و تفوقها على الإكس5 فهي لحد الآن أثبتت نجاحها من جميع النواحي
الأداء والقوة والمظهر.
ولذلك سأتكلم لكم أولا عن محرك السيارة ثم سأعرض لكم النموذج الذي تم تعديله ،،
فكان محرك السيارة بثمان إسطوانات سعته 4.8 لتر و بقوة 367 حصان
مع ميزة التبريد الآلي وكانت ذو دفع رباعي.
و نأتي الآن إلى المواصفات الخارجية والمظهر الخارجي ، ونبدأ مع طلاء السيارة الذي كان باللونين
البنين الفاتح والغامق ، فعم اللون البني الغامق على معظم أرجاء السيارة ما عدا الجوانب فكان للون البني
الفاتح.
ثم تم تركيب بودي كت كامل للسيارة من الجوانب ، و الامام و الخلف
وتم تهبيط قليل للسيارة غير ملحوظ
و أيضا تم تغيير غطاء السيارة الأمامي و وضع آخر به شبكين ، و لاننسى أهم شيء
و هو الجنوط السوداء الأكثر من رائعة فكانت تلائم طلاء ولون السيارة
وبمقاس 21 إنش.
BMW Z4
و الآن نختتم المضوع مع سيارة الزد 4 الرمز الرياضي الصغير لدى بي إم دبيلو
الذي يملك جميع المواصفات الرياضة من حيث المحرك و الشكل وكل شيء
فهي تملك محرك قوي جدا بالنسبة لحجمها فـ محركها مكون من ست إسطوانات بشكل طولي
يولد 330 حصان عند 7900 دورة بالدقيقة و تصل إلة سرعة نهائية قدرها 260 كم
أما بالشكل الخارجي كما سنرى النموذج المعدل تعديل في القمة و الجمال
فتم طلاء السيارة بلون فحمي ذو لمعة كان رائع جدا مع إضافة بعض الرسومات
على جوانب السيارة و الغطاء الأمامي للسيارة باللونين الفضي والأصفر.
وتم تركيب بودي كت جديد كامل على السيارة
حيث كانت الواجهة الأمامية عبارة على 3 شبكات رائعة
أما الخلفية فكانت محيطة لمداخن الهواء 4 الذي تم تركيبهم أيضا ، وتم تغيير المرايا الجانبية
للسيارة.
أما بالنسبة للإطارات والمكابح فكان مقاس الإطارات على النحو التالي :
الامامية 225/45 ZR 18
الخلفية 255/40 ZR 18
أما بالنسبة للمكابح فهم على المقاسات الآتية :
الامامية 13.6 انش
الخلفية 12.9 انش
طبعا مع تغيير لونهم إلى اللون الأصفر مع تركيب جنوط خماسيات بمقاس 18 إنش.
